Milde Båtlag
MILDETRIMMEN 2005
Treningsseilaser - serieseilas - for Milde Båtlags tur- og havseilere på
tirsdagskvelder kl. 18.30.
Seilasene vil finne sted på følgende
datoer:
3/5,
31/5, 14/6, 2/8, 16/8, 30/8 og 13.9
NB ! Det
seiles på to typer bane, se seilbest. pkt. 4
Det er en ufravikelig forutsetning at Milde
Båtlag, eller noen av lagets funksjonærer, ikke kan gjøres ansvarlig for noe,
som rammer person eller eiendom, under eller i forbindelse med kappseilasen. Enhver
båt har alene ansvaret for å avgjøre om den skal starte eller ikke, eller om
den skal fortsette å kappseile eller ikke.
1. REGLER
Regattaen er underlagt ISAF Kappseilingsregler for 2005-2008 med
Skandinavisk Seilforbunds tillegg, aktuelle klasseregler, respittsystemet
LYS, NSF sikkerhetsbestemmelser 2005-2006 for tur- og
havseilas - kategori 6, samt disse seilingsbestemmelser.
Regattaen er klassifisert som et stevne av kategori C ifølge
reklamebestemmelsene i ISAF Regulation 20.
2. BESKJEDER TIL DELTAGERNE
Beskjeder til deltakerne vil bli oppslått på både “Mildenøstet” og nøstet
ved Mildekaien. Beskjeder kan også bli gitt ute på sjøen, eller ved bryggene.
3. KLASSEFLAGG
Klasser | Klasseflagg |
LYS med spinnaker | D |
LYS uten spinnaker | E |
Alle klasser starter samtidig.
4. BANETYPER
Det vil bli seilt på to typer bane avhengig av
vindforholdene. Normalt skal det seiles på KORTBANE
(LO-LE bane) i Fanafjorden, men skulle vindforholdene være gunstige, kan
regattaledelsen bestemme at det i stedet skal seiles på LANGBANE ut i Korsfjorden. Dog vil
ikke mer enn to av de oppsatte tirsdagskvelder bli benyttet til seilas på
langbane.
4.1 Kortbane:
Det seiles etter fast utlagte merker i Fanafjorden. I
alt er det lagt ut 7 merker, som er nummerert fra 1 – 7. I tillegg inngår også
merke 0 - null -, som er ytre og østre bøye ved Mildeskjæret. Merkene er plassert på pereferien av en stor
sirkel i Fanafjorden med ca. 45 grader mellom hvert merke langs
sirkelpereferien. Se kart under pkt. 23.
4.2 Langbane:
Det seiles etter fast utlagte merker for seilas ut i
Korsfjorden. Start og innkomst ved Mildeskjæret. Se kart under pkt. 25.
Når
det skal seiles langbane vil
signalflagg “L” bli vist på
Mildeskjæret.
5.
MERKER
5.1 Kortbane:
Følgende
merker er utlagt:
Merke nr. Beskrivelse
0 = Rund rød/orange bøye –
ytre og østre bøye ved Mildeskjæret.
1 = MB kanne(er) øst for
nordre ende av Herøy
2 = MB kanne(er) nord for
Vorholmen
3 = MB kanne(er) ved Rød
på østsiden av Breiviken
4 = MB kanne(er) utenfor Naustvika
(mellom Rød og Kippeveden)
5 = MB kanne(er) mellom Naustvika
og Hordneset
6 = MB kanne(er) syd for
Grimseidholmen utenfor innløpet til Grimseidpollen
7 = MB kanne(er) SSV for
Geitaskjær og SSØ for Grøneviken
Merkene og deres
plassering er vist på eget kart under pkt. 23 i disse seilingsbestemmelser.
Når noen av disse merkene inngår som et merke i løpet, eller som et start/mållinje-merke, vil det bli festet en
slank stående rødorange pølsebøye
med stang og gult flagg (MB i
flagget) til det allerede utlagte merke.
5.2 Langbane:
Følgende
merker er utlagt:
Merke nr. Beskrivelse
0 = Rund rød/orange bøye –
ytre og østre bøye ved Mildeskjæret.
11 = MB kanne(er)
syd-sydøst for søndre ende av Herøy
12 = MB kanne(er) i
Bjelkarøyosen
13 = MB kanne(er) syd for
Horsøy
14 = Skjæret “Blia” ved
Korsneset
Merkene og deres
plassering er vist på eget kart under pkt. 25 i disse seilingsbestemmelser.
Når noen av disse merkene, med unntak av “Blia”, inngår som et merke i
løpet, eller som et start/mållinje-merke, vil det bli festet en slank stående rød-orange pølsebøye med stang
og gult flagg (MB i flagget) til det
allerede utlagte merke.
6. STARTSTED OG LØP
6.1 Kortbane:
6.1.1 Seilasen blir startet ved ett av de 8 fast utlagte
merkene i Fanafjorden. Det legges opp til at seilasen begynner med et
krysslegg, hvilket betyr at starten vil finne sted ved det merket som ligger
lengst i le i forhold til eksisterende vindretning.
Startbåt vil føre signalflagg ”L” og gå til
det aktuelle le merket. ”L” fires med et lydsignal 1 minutt før varselsignal.
6.1.2 For hvert av de 8 startstedene finnes 4 løpsalternativ nummerert fra 1
til 4.
Løpsnummeret for det løp som skal seiles
vil bli vist fra startbåt senest ved varselsignal. Se kart og løpsalternativ
pkt. 23 og 24.
6.2 Langbane:
6.2.1 Seilasen
startes ved Mildeskjæret i Fanafjorden.
Signalflagg ”L” vises på Mildeskjæret fra ca. kl. 18.00 og fires med et
lydsignal 1 minutt før varselsignal.
6.2.2 Det finnes flere
løpsalternativ. Løpsnummeret for det løp som skal seiles vil bli vist fra
startplass senest ved varselsignal. Se kart og løpsalternativ pkt. 25 og 26.
7. STARTLINJE.
7.1 Kortbane:
Det utlagte hovedmerket,
hvor starten finner sted, vil alltid utgjøre startlinjens styrbord
startlinjemerke, mens startbåten alltid vil være startlinjens babord
startlinjemerke. Startlinjen er mellom utlagt hovedmerke og stang med
signalflagg “M” på startbåten. Startlinjen skal krysses i retning mot første
merke i løpet.
7.2 Langbane:
Starten
foregår mellom to bøyer øst for Mildeskjæret. Startlinjen er mellom ytterste
bøye (merke 0) og en rød/hvit stang på Mildeskjæret. Inderste bøye er bare
begrensningsbøye for startlinjen. Startlinjen skal krysses i retning mot første
merke i løpet.
8. TID FOR SEILASENE
NB !
EN SEILAS TIL
Dersom vind og lysforhold er gunstige kan det på kortbanen seiles 2
seilaser på samme kveld.
Når komitebåt/målbåt viser signalflagg ”Q” - gult flagg - ved innkomst, betyr det at det skal seiles en seilas til. Varselsignal for neste
start vil finne sted så snart som mulig etter at siste båt i foregående seilas
har fullført eller brutt seilasen.
Når komitebåt/målbåt viser signalflagg ”R” – rødt flagg med gult kors –
ved innkomst, eller etter innkomst, betyr det at det ikke skal seiles flere
seilaser samme kveld.
9. STARTPROSEDYRE
Kappseilasen startes i henhold til kappseilingsregel 26.
Varselsignal 5 min. før startsignal Skudd Klasseflagg heises
Klarsignal 4 min. før startsignal Skudd “P” heises
Ett minutt, klarsignal ned 1 min. før startsignal Langt lydsignal “P” fires
Startsignal 0 min. Skudd Klasseflagg fires
En båt må starte innen 10 minutter
etter dens startsignal. Hvis ikke vil den bli oppført i resultatlisten med
enten DNS (startet ikke), eller DNC (kom ikke til start), avhengig av
om den, i tidsrommet mellom dens klarsignal og startsignal, seilte i
startområdet eller ikke .
11. TILBAKEKALLING
11.1 Signal om individuell
tilbakekalling vil bli gitt i h.h.t. kappseilingsregel 29.1.
11.2 Signal om generell tilbakekalling vil bli gitt i h.h.t kappseilingsregl
29.2.
12. AVKORTING
Seilasen kan avkortes ved et hvilket som helst merke i løpet.
Signal om avkorting gis i h.h.t. kappseilingsregelenes Signaler for kappseilas
signalflagg "S" og regel 32.1.
Dersom "S" vises sammen med et klasseflagg
gjelder avkortingen kun for den angitte klasse.
13. MÅL OG MÅLPASSERING
13.1.1 Ved
fullt løp på kortbanen vil mållinjen
være mellom komitebåten og det merket som i løpsbeskrivelsen avslutter løpet.
Komitebåten vil alltid ligge ved mållinjens styrbord ende. Siktelinjen for
mållinjen vil være mellom målmerket og stang med signalflagg "M" på komitebåt.
13.1.2 Ved
fullt løp på langbanen
vil mållinjen være mellom ytterste bøye (merke 0) og en rød/hvit stang på
Mildeskjæret. Inderste bøye er bare begrensningsbøye for mållinjen.
13.2 Ved avkortet løp er mållinjen mellom avkortingsmerket og stang med
signalflagg "M" på komitebåt.
13.3 Mållinjen skal krysses i retning fra siste merke i løpet. Ved
målpassering skal båtene sørge for at deres seilnummer kan leses av måltager.
14. TIDTAKING
Hvis måltaker er på plass ved mållinjen vil tidspunkt for målgang bli
registrert av måltaker.
Dersom måltaker ikke er tilstede ved målgang gjøres følgende:
Første båt i mål tar sin egen tid og tiden på alle
etterfølgende båter.
Tidene noteres ned og leveres regattasjef så snart som mulig
etter hver seilas.
Pass på å ha rett klokke. Time/minutt/sekund for hver målgang
registreres.
15. MAKSIMALTID
Båter som ikke har gått i mål innen kl. 22.00 anses for å ha brutt løpet (DNF).
Dette endrer regel 35.
16. BRYTE LØPET
Båter som bryter løpet skal snarest mulig sørge for at
regattasjefen underrettes og de skal ikke krysse mållinjen.
17. HENSYN TIL NYTTETRAFIKK
Deltagende båter skal vise hensyn til nyttetrafikk. Manglende hensyn kan
medføre diskvalifikasjon, kfr sjøveisreglene.
18. BEREGNING AV KORRIGERT TID
Korrigert tid beregnes i hht LYS-systemet etter metoden “tid på tid”.
19. PROTESTER
Protester avgis på protestskjema og leveres regattasjef senest 1 time
etter at seilasen er avsluttet. Intet protestgebyr. Båter som akter å
protestere, må etter målpassering gjøre måltaker oppmerksom på protestflagget
(jfr. Regel 61.1(a)) og melde fra om hvem det protesteres mot.
20. PROTESTBEHANDLING
Protestbehandling finner sted i Mildenøstet kl 19.00 førstkommende
torsdag etter at seilasen er avholdt. Protestkomiteen kan imidlertid fastsette
en annen dag og klokkeslett.
21. POENGBEREGNING
For hver seilas
tildeles båtene poeng i følge Bonuspoengsystemet basert på klassevis plassering
ved rangering etter korrigert tid. De ¾ beste resultatene av de totale
treningsseilasene er tellende. Ved lik poengsum vinner den båt som har deltatt
i flest seilaser.
Nærmere opplysning om totalt antall treningsseilaser og
antall tellende, kunngjøres ved oppslag og på Milde Båtlags hjemmeside på
internett (klikk på Regattaer):
www.mildebatlag.org
Resultatliste kunngjøres på oppslagstavle og legges ut på MBs
hjemmesider.
22. PREMIERING
Det seiles i to klasser: LYS uten spinnkaer og LYS med spinnaker.
Sammenlagt for serien foretaes det rormannspremiering i hver klasse
til 1/3 av antall deltakende båter i klassen gjennom serien. Det må ha deltatt minst 2 båter
i en klasse før premiering trer i kraft.
23. KART FOR SEILAS
PÅ KORTBANE
Kartet viser
baneområde og omtrentlig plassering av merkene ved seilas på kortbane. Fast utlagte merker.
24. LØP
OG LØPSBESKRIVELSE VED SEILAS PÅ KORTBANE
Start og mål
ved
merke Løp nr. Løpsbeskrivelse Lengde
forts.
Start og mål
ved
merke Løp nr. Løpsbeskrivelse Lengde
25. KART FOR SEILAS
PÅ LANGBANE
Kartet viser
baneområde og omtrentlig plassering av merkene ved seilas på langbane. Fast utlagte merker.
26. LØP
OG LØPSBESKRIVELSE VED SEILAS PÅ LANGBANE
Løp Løpsbeskrivelse N.mil
nr.
1: S - 14b - 11b - M 6.5
2: S - 11s - 12b - 11b - 12b - 11b - M 6.9
3: S - 14s - 12s - 11b - M 7.7
4: S - 13s - 12b - 13b - 11b - M 7.9
5: S - 11s - 12b - 14s - 13s - 11b - M 9.2
6: S - 11s - 13b - 11b - 13b - 11b - M
10.1
7: S - 14s - 13b - 14b - 11b - M 10,3
8: S - 11s - 13b - 14b - 13b - 14b -
11b - M 11.8
9: S - 14s - 13b - 14b - 13s - 11b - M 11.8
G
O D S E I L A S