Milde
Båtlag
SEILINGSBESTEMMELSEER
1. REGLER
Regattaen vil være underlagt
'reglene' slik de er definert i ISAF ”Kappseilingsregler for 2005-2008”, HSK
”Regler for arrangement av kretsmesterskap for kjølbåtklasser”, innbyselsen
til KM, samt regattaens seilingsbestemmelser. Klasseregler for de enkelte klasser
gjelder også. Kategori A gjelder for reklame.
2. BESKJEDER TIL DELTAKERNE
Beskjeder til deltakerne
vil bli slått opp på den offisielle oppslagstavlen på skyvedøren på Mildenøstets
østre langside. Deltakerne er selv ansvarlig for å holde seg underrettet om
innholdet i oppslag på denne tavlen.
3. ENDRINGER I SEILINGSBESTEMMELSENE
Eventuelle endringer i
Seilingsbestemmelsene vil bli oppslått før kl. 0900 samme dag som de trer i
kraft. En endring i tidsprogrammet vil bli oppslått senest kl.1800 dagen før
de trer i kraft.
4. SIGNALER PÅ LAND
4.1 Signaler på land blir gitt på signalmast på kaien utenfor
Mildenøstet.
4.2 Signalflagg “L”
med ett lydsignal, betyr:
“Beskjed til deltakerne
er oppslått på den offisielle oppslagstavlen”.
4.3 Flagg AP med to lydsignaler (ett når det fires) betyr "kappseilasen
er utsatt". Varselsignalet vil bli gitt tidligst 60 minutter etter at AP
fires.
5. TIDSPROGRAM FOR SEILASENE
5.1 Dato
for kappseilasene i KM er:
Dato Klasse
13. og 14. aug. Knarr
13.
og 14. aug. Yngling
13. og 14. aug. Oselvar
5.2 Det er planlagt 6 seilaser totalt i KM:
Dato:
13. aug.: Inntil 3 seilaser for alle klasser.
Dato: 14. aug.: Inntil 3 seilaser for alle klasser.
Antall planlagte
seilaser hver dag er ikke bindende. Meldte værforhold kan gjøre at regattasjefen
velger å avvikle færre eller flere seilaser samme dag.
5.3 Tidspunkt for varselsignalet for 1. start i
første kappseilas hver dag er kl. 11.30.
5.4 Etterfølgende kappseilaser startes så snart
det er praktisk mulig etter at siste båt i klassen er gått i mål.
For å påkalle oppmerksomheten
om at en ny seilas snart vil begynne, vil et orange flagg bli vist (med ett
lydsignal) i minst fire minutter før et varselsignal blir gitt.
5.5 Søndag 14. aug. vil det ikke bli gitt noe varselsignal
etter kl 16.00.
5.6 Flagg ”R” på Komitébåt betyr at det ikke vil
bli startet flere seilaser denne dag.
6. KLASSEFLAGG
Seilasene avvikles med
følgende startrekkefølge og klasseflagg for klassene i 1. kappseilas hver dag.
Ved senere starter kan startrekkefølgen endres.
Klasse Klasseflagg
Knarr D
Yngling E
Oselvar F
7. BANEOMRÅDE
Baneområdet er på Korsfjorden med Fanafjorden som reserve
baneområde.
8. LØPET
8.1 Etterfølgende diagram viser løpet som alle
klasser skal seile, rekkefølgen merkene skal passeres i og hvilken side man
skal ha hvert merke på.
Det
legges opp til at løpslengden vil være slik at en seilas varer ca. 60 minutter,
uten at dette gir grunnlag for protest, dersom det oppstår avvik, den ene eller
annen vei, i forholdet mellom planlagt og utseilt tid.
Likeledes
gir det heller ikke grunnlag for protest dersom den utlagte banens form avviker
fra løpsdiagrammet, eller at de planlagte legg i løpet blir skjeve p.g.a. vinddreining.
DIAGRAM OVER LØPET
Løpsbeskrivelse:
Start – 1 – 2 – 3 – 1 – 3 – Mål
8.2
Omtrentlig kompassretning til merke 1, sett
fra babord startlinjemerke, kan senest ved varselsignal bli vist på komitebåt.
9. MERKER
9.1 Merke 1
= Toppmerke
Merke 2
= Sløremerke
Merke 3
= Bunnmerke
Merkene 1, 2 og 3 er
rød-orange sylinder bøyer med stang og gult flagg.
9.2 Nytt merke i henhold til seilingsbestemmelsenes
pkt. 11.1 vil være rød-orange MB-bøye eller rød-orange sylinder bøye med stang og gult flagg.
9.3 Start/målmerkene
er rød-orange MB-bøyer.
10. STARTEN
10.1 Kappseilasene startes i følge regel
26.
10.2 Startlinjen er mellom to rød-orange MB-bøyer.
10.3
En båt som starter senere enn 5 minutter etter sitt startsignal vil bli
scoret som DNS (startet ikke). Dette endrer regel A4.1.
10.4 Båter hvis varselsignal ikke er gitt skal
holde seg unna startområdet.
11. ENDRING AV NESTE LEGG
11.1 For
å endre neste legg av løpet, vil regattakomiteen flytte det opprinnelige merket,
legge ut et nytt merke (eller flytte mållinjen) på en så praktisk måte som mulig.
Det vil bli gitt signal, i h.h.t. regel 33, om endringen før ledende båt har
påbegynt leggen, selv om det nye merket enda ikke er på plass.
11.2 Hvis
retningen til det flyttede merket endres mot styrbord vil dette, i stedet
for et grønt trekantet flagg, bli signalisert ved å vise et grønt flagg
sammen med ”C”. Dette endrer regel 33(a)(2).
12.
MÅL
Mållinjen er mellom to rød-orange MB-bøyer.
13.
AVKORTING AV LØPET
13.1 Løpet kan avkortes ved et merke i løpet, men
tidligst ved første gangs runding av merke 3. Avkorting signaliseres ved ”avkortingsmerket”
i h.h.t. ”Signaler for kappseilas” flagg ”S”.
13.2
Når løpet avkortes vil mållinjen være enten:
a)
mellom ”avkortingsmerket” og utlagt bøye
eller
b) mellom "avkortingsmerket" og stang
med signalflagg ”S” ombord i komitebåt.
14. STRAFFESYSTEM
14.1 Ved
brudd på en regel i Del 2 gjelder regel 44.1 og 44.2 (totørnstraff).
14.2 Som foreskrevet i regel
67 kan protestkomiteen uten en høring straffe en båt som har brutt regel 42.
15. MAKSIMALTID
15.1 Båter som ikke har fullført innen 30 minutter
etter første båt i sin klasse, som har seilt løpet, vil bli notert DNF (ikke
fullført). Dette endrer reglene 35 og A4.1.
15.2 Maksimaltiden for første fullførende båt i hver
klasse vil være 1 time 45 min.
15.3
Dersom ingen båt har passert merke 1 innen maksimaltiden 45 minutter,
vil seilasen bli annullert.
16.
PROTESTER OG SØKNADER OM GODTGJØRELSE
16.1 Protestskjema
ligger utlagt i 2. etg. i Mildenøstet, eller utdeles på regattakontoret.
16.2 Protestfristen er 1 time etter
at Komitebåt har ankommet havn i Mildevågen etter dagens siste seilas. Det samme
gjelder søknad om godtgjørelse. Dette endrer reglene 61.3 og
62.2. Se oppslag “Protesttid” på tavlen.
16.3 Protestene
vil bli behandlet i Mildenøstet i den rekkefølge de kommer inn og så snart som
praktisk mulig etter protesttidens utløp. Det er partenes eget ansvar å vite
hvor og når deres avhøring finner sted, være tilstede til denne tid og sørge
for at deres vitner også møter.
17.
POENGBEREGNING
17.1
Lavpoengsystemet i appendiks A gjelder.
17.2 2 kappseilaser må fullføres for at det skal
gi gyldig KM.
a)
Når 2 eller 3 seilaser
har blitt fullført, vil en båts poeng være dens totale poengsum.
b)
Når 4 eller flere seilaser
har blitt fullført, vil en båts poeng være dens totale poengsum minus dens dårligste
poeng.
18. SIKKERHETSBESTEMMELSER
En
båt som trekker seg fra en seilas skal underrette regattakomiteen så snart som
mulig.
19. BYTTE AV BESETNING
Regattakomiteen kan godkjenne bytte
av mannskap som angitt i pkt. 14 i KM-regler for kjølbåter.
20. KOMITEBÅT
Komitebåt (start- og målbåt)
vil føre MB-vimpel over “Q” (gult flagg).
Andre arrangementsbåter
vil føre en mindre MB-vimpel.
21. ANSVARSFRASKRIVELSE
Deltakerne
i regattaen deltar ene og alene på eget ansvar. Se Hovedregel 4
Avgjørelse om å kappseile. I forbindelse med arrangementet aksepterer den organiserende
myndighet ikke noe ansvar for skade på materiell eller person inntruffet før,
under eller etter regattaen.
22.
PREMIERING
Det vil være 1/3 premiering med gull,
sølv og bronsemedaljer til de tre beste i hver klasse.
Premieutdeling finner sted i eller
ved Mildenøstet etter innkomst og etter protestfristens utløp søndag.