Milde Båtlag
OSELVARTRIMMEN 2006
Treningsseilaser, serieseilas, for Milde
Båtlags oselvare på onsdagskvelder kl. 18.30.
Seilasene vil finne sted på følgende dager:
7/6, 14/6, 21/6, 9/8, 16/8, 23/8, 30/8 og 6/9
Det er en ufravikelig forutsetning at Milde Båtlag, eller noen av lagets
funksjonærer, ikke kan gjøres ansvarlig for noe, som rammer person eller
eiendom, under eller i forbindelse med kappseilasen. Enhver båt har alene
ansvaret for å avgjøre om den skal starte eller ikke, eller om den skal
fortsette å kappseile eller ikke.
1. REGLER
Regattaen er underlagt de internasjonale kappseilingsregler 2001-2004 med
Skandinavisk Seilforbunds tillegg, aktuelle klasseregler, samt disse
seilingsbestemmelser.
Regattaen er klassifisert som et stevne av kategori A i samsvar med
kappseilingsreglenes Appendiks del 2.
2. BESKJEDER TIL DELTAGERNE
Beskjeder til deltakerne vil bli oppslått på “Mildenøstet”. Beskjeder kan
også bli gitt ute på sjøen, eller ved bryggene.
3. KLASSEFLAGG
Alle oselvarklasser Klasseflagg D
Alle klasser starter samtidig.
4. BANEOMRÅDE OG KART
Det seiles etter faste merker på Fanafjorden med start og
innkomst ved Mildeskjæret. Det er utarbeidet kart over baneområdet med
løpsalternativ.
5. LØP
OG MERKER
5.1 De merkebøyer, skjær, øyer og holmer som kan inngå i løpet er avmerket på
det vedlagte kartet med hvert sitt merke-nummer.
5.2 Det finnes en rekke ulike løpsalternativ, som hver har fått et
løpsnummer. Løpsnummeret for det løp
som skal seiles, vises på tavle fra
startplass senest ved varselsignal.
5.3 Som merker benyttes røde/hvite kanner merket med tall eller MB, eller blå sylinderkanner. Eventuelt
kan slanke pølsebøyer med stang og gult flagg være koblet til merkekannene.
6.
MERKER
Følgende merker er utlagt:
0 = Rund rød/orange bøye –
ytre og østre bøye ved Mildeskjæret
1 = MB kanne(r) øst for
Herøyodden
2 = MB kanne(r) nord for
Vorholmen
4 = MB kanne(r) utenfor Naustvika
(mellom Rød og Kippeveden)
7 = MB kanne(r) syd for
Geitaskjær og SØ for Grøneviken
Merkene og deres plassering er vist på eget kart under pkt. 24 i disse
seilingsbestemmelser.
7. STARTLINJE.
Startlinjen
er mellom de to bøyene på østsiden av Mildeskjæret. Siktelinjen går over begge
bøyene.
NB ! Alternativ startlinje
Starter
kan bestemme at startlinjen i stedet enten skal være:
a)
mellom ytre bøye ved Mildeskjæret og indste flustang syd for Mildeskjæret,
eller
b) mellom indre bøye ved
Mildeskjæret og indste flustang syd
for Mildeskjæret.
Beskjed om alternativ startlinje vil bli
gitt muntlig. Siktelinjen går da mellom flustang og aktuell bøye.
8. TID FOR START
Start
kl.
18:30.
NB ! Dersom vind og lysforhold er gunstige kan det seiles 2 seilaser på samme kveld.
Når målplass viser signalflagg ”Q”
- gult flagg - ved innkomst, betyr det at det skal seiles en seilas til. Varselsignal for neste start vil finne sted så snart
som mulig etter at siste båt i foregående seilas har fullført eller har brutt
seilasen.
Når målplass fører signalflagg ”R”
– rødt flagg med gult kors – ved innkomst, betyr det at det ikke skal seiles flere seilaser.
9. STARTPROSEDYRE
Kappseilasen startes i henhold til
kappseilingsregel 26.
Varselsignal 5 min. før startsignal Skudd “D”
heises
Klarsignal 4
min. før startsignal Skudd “P”
heises
Ett minutt, klarsignal ned 1
min. før startsignal Langt
lydsignal “P” fires
Startsignal 0
min. Skudd “D” fires
En båt må starte innen 10 minutter etter dens startsignal. Hvis ikke vil
den bli oppført i resultatlisten med enten DNS (startet ikke), eller DNC (kom
ikke til start), avhengig av om den, i tidsrommet mellom dens klarsignal og
startsignal, seilte i startområdet eller ikke .
11. TILBAKEKALLING
11.1 Signal om individuell tilbakekalling vil bli gitt
i h.h.t. kappseilingsregel 29.2.
11.2 Signal om generell tilbakekalling
vil bli gitt i h.h.t kappseilingsregl 29.3.
12. AVKORTING
Seilasen kan avkortes ved et hvilket som helst merke i løpet.
Signal om avkorting gis i h.h.t. kappseilingsregelenes Signaler for kappseilas
signalflagg "S" .
13. MÅL OG
MÅLPASSERING
13.1 Ved fullt løp vil startlinjen fungere som mållinje,
dersom ikke annet er angitt i løpsbeskrivelsen i seilingsbestemmelsenes pkt. 24.
13.2 Ved avkortet løp er mållinjen mellom avkortingsmerket og stang med
signalflagg "M" på komitebåt.
13.3 Mållinjen skal alltid krysses i retning fra siste merke i løpet. Ved
målpassering skal båtene sørge for at deres seilnummer kan leses av måltager.
Hvis måltaker er på plass ved mållinjen vil tidspunkt for målgang bli
registrert av måltaker.
Dersom måltaker ikke er tilstede ved målgang gjøres følgende:
Første båt i mål tar sin egen tid og tiden på alle
etterfølgende båter.
Tidene noteres ned og leveres regattasjef så snart som mulig
etter hver seilas.
Pass på å ha rett klokke. Time/minutt/sekund for hver målgang
registreres.
15. STARTPROSEDYRE OG MÅLTAKING
FRA DELTAKENDE BÅT
Startprosedyren kan bli gitt fra en av de deltakende båtene.
Denne båten vil også foreta registrering av målgang.
Når signaler for startprosedyren gis fra en av de deltakende
båtene, vises IKKE løpsnummer fra startplass. I stedet avtales løpsnummer på
forhånd før båtene går fra land. Signalflagg vil heller ikke bli vist under
startprosedyren, men ved tidspunkt for hvert signal vil det bli gitt lydsignal
(alle skudd vil bli erstattet av et kort lydsignal).
Ved innkomst vil det ikke bli vist noen signalflagg. Avtale
om “en seilas til” vil bli gjort på vannet mellom de deltakende båter.
16. MAKSIMALTID
Båter som ikke har gått i mål innen kl. 21.30 anses for å ha brutt løpet.
Dette endrer regel 35.
17. BRYTE LØPET
Båter som bryter løpet skal snarest mulig sørge for at
regattasjefen underrettes og de skal ikke krysse mållinjen.
18. HENSYN TIL NYTTETRAFIKK
Deltagende båter skal vise hensyn til nyttetrafikk. Manglende hensyn kan
medføre diskvalifikasjon, kfr sjøveisreglene.
19. BEREGNING AV KORRIGERT TID
For de Bermudariggede oselverne beregnes korrigert tid i hht
Oselvarklubbens Respittsystem dersom det samtidig seiler båter i noen av
klassene E, K og L.
20. PROTESTER
Protester avgis på godkjent protestskjema og leveres regattasjef senest 40
minutt etter at starter har kommet til lands ved Mildenøstet. Intet
protestgebyr.
Ved protest er det ikke nødvendig å vise protestflagg, men man må handle
som angitt i Regel 61.1(a) for båter under 6 m.
21. PROTESTBEHANDLING
Protestbehandling finner sted i Mildenøstet så snart som mulig samme
kveld som seilasen har funnet sted.
22. POENGBEREGNING
For hver seilas
tildeles båtene poeng i følge Bonuspoengsystemet basert på båtenes plassering i
mål. For de bermudariggede båtene vil poeng bli gitt basert på rangering etter
korrigert tid. De ¾ beste resultatene av de totale treningsseilasene er
tellende. Ved lik poengsum vinner den båt som har deltatt i flest seilaser.
Nærmere opplysning om totalt antall treningsseilaser og antall
tellende, kunngjøres ved oppslag og på Milde Båtlags hjemmeside på internett
(klikk på Regattaer): www.mildebatlag.org
Resultatliste henges på oppslagstavle og legges ut på MBs hjemmesider.
23. PREMIERING
Det seiles i to klasser: Oselvar spriseil og Oselvar Bermudarigget.
Det foretaes mannskapspremiering i hver klasse til 1/3 av antall
startende båter i klassen/gruppen. Det må starte minst 2 båter i en
premiegruppe før premiering trer i kraft.
24. KART OG LØP
Kartet viser baneområde og omtrentlig plassering av
merkene ved seilas på bane med fast utlagte merker.
STARTLINJE MELLOM
BØYENE VED MILDESKJÆRET (Ordinær
startlinje)
Løp
Løpsbeskrivelse
1: S - 1b - M
2: S - 1b - 0b - 1b - M
3: S - 1b - 7b - M
4: S - 1b - 7b - 1s - M
5: S - 1b - 7s - 2s - M
6: S - 1b - 4b - 1s - M
7: S - 7s - 1s - M
8: S - 7s - 2b - 7b - M
STARTLINJE MELLOM YTRE
BØYE OG INDSTE FLUSTANG
Løp
Løpsbeskrivelse
1: S - 2b - M
2: S - 2b - 0b - 2b - M
3: S - 2b - 7b - M *
4: S - 2b - 7b - 2s - M
STARTLINJE MELLOM
INDRE BØYE OG INDSTE FLUSTANG
Løp
Løpsbeskrivelse
1: S - 4b - M
2: S - 4b - 0b - 4b - M
3: S - 4s - 1s - M *
4: S - 4b - 7b - M *
S = Start
M = Mål
* =
Mål mellom de utlagte bøyene
ved
Mildeskjæret
G O D S E I L A S